Tuyển CEO ngành nạo vét: thiếu cát, thiếu cả người cầm lái
Vietnam dredging sector faces rising demand from Mekong Delta sand projects, growing port volumes, and Decree 57/2024, yet few leaders can manage fleets, P&L, and regulatory relations. This article outlines pressures…
Nội dung bài
- Ngành nạo vét chịu áp lực từ ba phía
- 1. Cát san lấp: thiếu và chưa có nguồn
- 2. Cảng và đường thủy: hàng nhiều hơn, luồng phải sâu hơn
- 3. Nghị định 57/2024: khuyến khích tư nhân, kèm nghĩa vụ môi trường
- Vì sao khó tìm giám đốc điều hành ngành nạo vét
- Tuyển CEO ngành nạo vét: vị trí đang mở tại TP.HCM
- Doanh nghiệp cần người dẫn dắt: bắt đầu từ đâu
- Câu hỏi thường gặp
Tuyển CEO ngành nạo vét đang là bài toán khó hơn nhiều người nghĩ. Ngành này vừa có thêm việc, vừa có nghị định quản lý mới từ 2024, nhưng số người từng điều hành cả đội tàu lẫn bảng lãi lỗ thì rất ít.
Bài này nhìn vào ba áp lực đang đè lên ngành, chân dung người lãnh đạo cần có, và một vị trí CEO đang mở tại TP.HCM.
Ngành nạo vét chịu áp lực từ ba phía
1. Cát san lấp: thiếu và chưa có nguồn
Theo báo cáo của các địa phương, năm 2026 các dự án đang thi công ở Đồng bằng sông Cửu Long còn thiếu gần 30 triệu m³ cát san lấp chưa xác định được nguồn (Vietnam+, 30/7/2026).
Cùng bài báo nêu khối lượng thiếu cho giai đoạn 2027-2030 là hơn 278 triệu m³, dù không ghi rõ đơn vị nào tính. Bài báo nêu tình trạng thiếu nguồn cát sông. Theo nhận định của chúng tôi, doanh nghiệp có năng lực nạo vét và khai thác hợp pháp nhiều khả năng sẽ được tìm đến nhiều hơn.
2. Cảng và đường thủy: hàng nhiều hơn, luồng phải sâu hơn
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam ước khoảng 1,17 tỷ tấn hàng đi qua cảng biển và cảng thủy nội địa trong năm 2025, tăng 12% so với 2024 (số gộp cả hai loại cảng, theo Thời báo Tài chính Việt Nam, 12/1/2026).
Cùng nguồn ghi nhận khoảng 34,36 triệu TEU container, tăng 11%. Theo nhận định của chúng tôi, hàng tăng nhiều khả năng kéo theo nhu cầu duy tu luồng tàu và vùng nước trước bến.
3. Nghị định 57/2024: khuyến khích tư nhân, kèm nghĩa vụ môi trường
Nghị định 57/2024/NĐ-CP về quản lý hoạt động nạo vét được Chính phủ ban hành năm 2024, thay Nghị định 159/2018 (Sở Tư pháp Cần Thơ).
Khi ban hành, nghị định khuyến khích mọi thành phần kinh tế tham gia nạo vét và tự chịu trách nhiệm về kinh phí, hiệu quả. Đi kèm là yêu cầu chống sạt lở, chống ô nhiễm và giữ an toàn luồng tàu.
Nhận định của chúng tôi: cơ hội rộng hơn, nhưng doanh nghiệp tự chịu kinh phí và phải đáp ứng yêu cầu môi trường, nên người điều hành cần vững cả pháp lý lẫn tài chính.
Vì sao khó tìm giám đốc điều hành ngành nạo vét
Phần này là nhận định của Headhunt Vietnam, không phải số liệu thống kê.
Một CEO ngành nạo vét phải hiểu kỹ thuật đủ sâu để nói chuyện với kỹ sư về tàu hút, sà lan và khối lượng đào đắp.
Người đó cũng phải đọc được bảng lãi lỗ của từng dự án, nơi chi phí nhiên liệu, khấu hao đội tàu và thời gian chết quyết định lời hay lỗ.
Thêm vào đó là quan hệ với cơ quan nhà nước, cảng vụ, chủ đầu tư và tổng thầu EPC, cùng hồ sơ pháp lý về môi trường và khai thác.
Rất ít người có đủ cả bốn mảng. Họ thường đang giữ vị trí tốt và không chủ động tìm việc.
Tuyển CEO ngành nạo vét: vị trí đang mở tại TP.HCM
Headhunt Vietnam đang tìm Chief Executive Officer (CEO) – Dredging cho một khách hàng bảo mật. Vị trí đặt tại TP.HCM, có phạm vi hoạt động quốc tế.
Bạn sẽ làm gì
- Chịu trách nhiệm P&L, tăng trưởng và mở rộng mảng nạo vét, đường thủy, cảng và hạ tầng thủy.
- Điều hành dự án nạo vét cơ bản và duy tu trên kênh, sông, cửa sông, cùng công trình thủy lợi và đào đắp.
- Quản lý đội tàu, sà lan và thiết bị; nâng hiệu suất khai thác và kiểm soát chi phí.
- Xây dựng quan hệ với cơ quan nhà nước, cảng vụ, tổng thầu EPC và khách hàng.
Ai phù hợp
- Tốt nghiệp kỹ thuật xây dựng, hàng hải, mỏ, cơ khí hoặc ngành gần; có MBA hay chứng chỉ quản lý dự án là lợi thế.
- 18-30+ năm trong ngành, trong đó ít nhất 8-10 năm ở vị trí lãnh đạo cấp cao.
- Từng là CEO, COO, giám đốc khối hoặc giám đốc dự án trong nạo vét, cảng, khai thác cát hoặc EPC.
Thu nhập: thỏa thuận, cạnh tranh theo mặt bằng ngành.
Apply now (Ứng tuyển ngay).
Doanh nghiệp cần người dẫn dắt: bắt đầu từ đâu
Nếu công ty bạn đang tìm lãnh đạo cho mảng hạ tầng thủy, dịch vụ Executive Search của Headhunt Vietnam dành cho vị trí C-suite, giám đốc và quản lý then chốt.
Theo trang dịch vụ, đội ngũ lập bản đồ thị trường, tiếp cận kín đáo ứng viên chưa chủ động tìm việc, và thường gửi danh sách ứng viên đủ chuẩn đầu tiên trong 2-4 tuần sau khi thống nhất yêu cầu. Sau đó công ty hỗ trợ phỏng vấn, đàm phán offer và onboarding.
Bạn có thể bắt đầu bằng một yêu cầu bảo mật: Request a Confidential Brief (Gửi yêu cầu tư vấn bảo mật).
Câu hỏi thường gặp
CEO ngành nạo vét cần bao nhiêu năm kinh nghiệm? Với vị trí đang mở của Headhunt Vietnam, yêu cầu là 18-30+ năm trong ngành, trong đó ít nhất 8-10 năm ở vị trí lãnh đạo cấp cao.
Văn bản nào quản lý hoạt động nạo vét tại Việt Nam? Nghị định 57/2024/NĐ-CP về quản lý hoạt động nạo vét trong vùng nước cảng biển và đường thủy nội địa, ban hành năm 2024, thay Nghị định 159/2018.
Đồng bằng sông Cửu Long thiếu bao nhiêu cát san lấp năm 2026? Theo báo cáo của các địa phương do Vietnam+ đưa tin ngày 30/7/2026, các dự án đang thi công còn thiếu gần 30 triệu m³ cát chưa xác định được nguồn.
Bạn là lãnh đạo ngành nạo vét, cảng hoặc hạ tầng thủy? Xem vị trí CEO và Apply now.
Bạn đang cần tuyển? Request a Confidential Brief hoặc gọi +84 981 707 253 · info@headhuntvietnam.com.
